You are viewing [info]namelezz's journal

Записки Безымянного
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in Безымянный's LiveJournal:

    [ << Previous 20 ]
    Wednesday, June 22nd, 2022
    12:24 pm
    Верхний пост
    В связи с несколько поднадоевшим обилием идиотов, которые после споров в инете, обиженные своим слабоумием и невозможностью логически отстоять мнение, нередко лазят в мой ЖЖ, чтобы обосрать лично, покопавшись в записях - я, наконец-то, убираю большинство своих постов под замок. Оставляю на всеобщее обозрение только те, ссылки на которые хочу давать своим друзьям не ЖЖ-шникам. В основном, это некоторые путешествия и некоторые новости. Так что, друзья не ЖЖ-шники, если хотите и дальше читать все мои новости - заведите ЖЖ и зафрендитесь таки.
    Спасибо.
    Monday, April 30th, 2012
    9:40 pm
    Карелия. Сортавала - Рускеала. Отчет.
    Съездили, наконец-то, на мраморные карьеры.
    Данные бортового компьютера:
    Общий пробег: 681 километр
    Средняя скорость: 61 км/ч
    Средний расход: 7,1 литра
    До Сортавалы доехали довольно быстро - за 4,5 часа, но ехали не в пиковое время.
    Воспользовались Новым Приозерским шоссе, в Агалатово свернули на старое. До Приозерска трасса замечательная, на твердую четверку, пилишь на круизе 110, пока не упрешься в очередного дачника, ям минимум. В Лосево ремонт моста, светофор, реверсивное движение. После Приозерска асфальт кончается еще задолго до грейдера, яма на яме, машину становится жалко. Сам грейдер не так страшен, как его малюют - это обычная грунтовка, всего несколько мест, где приходится резко оттормаживаться перед препятствиями - большую часть времени вполне себе держится 70-80, длится сие безобразие километров 40. На низкой машине отлично проезжается - уж не знаю, чего там меня джиперы пугали про непроезжаемость на пузотере - ничего особо страшного. Лесовозов не встретили, зараза, ни одного - очень обидно - не испытали настоящего карельского экстрима :))) Дорога в Карелии очень неприятная и опасная - поворот на повороте, серпантин сплошной, особо неприятны повороты в горках, когда вылетаешь на самый пик горы и обнаруживаешь перед собой резкий поворот со спуском, еще и с ямами и с неожиданной встречной машиной на середине трассы. Зато очень красиво :) Неопытным водителям порекомендовал бы серьезно подумать, прежде чем решиться туда ехать - ну, или тошнить там 40-50. Местные и правда едут строго столько, сколько требует знак - указано 40, 40 и поедут, ни километром в час больше :) Гаишников мало, но иногда встречаются, пообщаться, к счастью, не довелось :) Карьер в Рускеале во льду, лодок, соответственно, не дают. Ладога в Сортавале во Льду - на Валаам не сплавать. Информация от сегодня. Не думаю, что ситуация исправится до следующих выходных.
    Ну, и немного фоток с комментариями )
    Tuesday, April 17th, 2012
    3:35 pm
    Италия. Бергамо-Милан-Верона-Венеция-Брешия-Бергамо
    Слетали все-таки. До последнего момента не были уверены, что полетим, ибо малолетнее дитё приболело, но все-таки обошлось, к счастью. Билеты купили сильно заранее, еще в декабре. Авиакомпания WindJet, прямо из Питера до Миланского аэропорта Бергамо. Визы финские, конечно, но что делать :))) Авиакомпания оказалась вполне терпимой, хоть и пугали в инете постоянными отменами рейсов. У нас только задержали обратный рейс на 25 минут, но это простительно, учитывая цену билетов. Детскую коляску разрешили довезти прямо до трапа и там же потом ее обратно возвращали по прилету.

    Много фоток и впечатлений )

    Ну, что - какие общие впечатления у меня сложились? Положительные впечатления. Невзрачный и скучный Милан напрочь перекрывается восхитительной и романтичной Венецией. Да и Верона не подкачала. Какой-то особой итальянской эмоциональности не заметил, если честно. Может, потому, что путешествовали по северу страны. Европейцы как европейцы, ничего особенного. Ну, только стараются одеваться чуть более модно, особенно в Милане. Итальянские женщины - средние такие по внешности, носатые обычно :) Но при этом ведут себя с каким-то достоинством и выглядят очень неплохо благодаря больше именно этому. Тоже редко носят каблуки и всякие мини-вырезы, как и в большинстве стран Европы. Да и мужчины отнюдь не обвешаны золотыми цепями и кольцами, как иногда можно подумать, поглядев итальянские фильмы. Все-таки, пока наша раша в лидерах по этим крайне сомнительным показателям. Цены в магазинах и кафе Италии вполне приемлемые. В среднем, наверное, такие же, как и у нас. НО: есть огромный недостаток. Это их национальная лень. На улице день, температура +7, а у них сиеста, блин, ничего не работает. Продуктовые магазины закрываются в 7-8 вечера. Кафешки тоже часто от них не отстают. В 9 вечера уже можно получить проблему, если заранее не поели или не сходили в магазин :) Продуктовых магазинов, вообще, крайне мало. Такое ощущение, что они там все питаются исключительно в кафе-ресторанах. Итальянская кухня ничем особо не впечатлила - пасту и пиццу я и тут много ем :)
    Вообще, страна очень красивая и ухоженная, вокруг крайне привлекательные горы, куда обязательно еще съезжу. Портит впечатление только типичная европейская проблема - безумное количество бездельников разных национальностей. Особенно в Милане, Бергамо и Брешии. В Венеции пока итальянцы еще держатся, они там составляют явное большинство, если не считать туристов, конечно . В Бергамо и Брешии, вообще, какие-то африко-арабо-индийские аулы на платформах вокзала творятся, когда приезжаешь - даже в Лондоне такого не видел. Их основной бизнес - продавать солнечные очки в солнечное время и зонтики в дождливое. Массово, толпами бродят эти горе-бизнесмены повсюду, навязчивые.
    Конечно, еще сильно порадовало безумное количество итальянских автомобилей на улицах. Фиаты, Альфа-Ромео, Лянчи... Красота. За все время в Питере не видел столько Фиат Браво, как за неделю в Италии :) Даже такого же цвета, как у меня, встречались.
    Вообщем, хочу еще. Не в Милан, конечно... Опять в Венецию и ниже - в Рим, в Сицилию, в горы...
    И, надеюсь, вернусь. Я еще подумаю, но Венеция, возможно, подвинет с первого места в моем личном рейтинге Стокгольм по привлекательности и желанию вернуться. По крайней мере, она точно в тройке на личном пьедестале :)
    Tuesday, March 20th, 2012
    7:54 pm
    Паром Питер - Хельсинки - Питер
    Сплавали, наконец, на пароме в Хельсинки в прошедшие выходные. Большого отчета не будет - не о чем писать. Чего мы в Хельсинки не видели :) Так, расскажу кое-какие именно паромные особенности.

    Вообщем, Паром Принцесса Мария, отправляется в 19:00 с Морского Вокзала, прибывает в 8:00 в Хельсинки. Мы приехали примерно в 17:00, оставили машину на бесплатной парковке у вокзала и пошли проходить всякие процедуры для попадания на борт. С ребенком это все довольно быстро - минут через 30 мы уже были на борту, ибо нас пропускали без очереди :) Без ребенка, думаю, нужно рассчитывать на час.

    Продолжение рассказа с фотками )

    В принципе, все понравилось, за исключением погоды. Все втроем в результате простудились :)))
    А, вообще, рекомендую. Очень непривычно и приятно утром просыпаться в теплой постели и осознавать, что безо всяких очередей, муторных границ и долгих часов за рулем попал в столицу соседней страны, хоть и настолько надоевшую :) Несомненно, что поплывем еще...
    Monday, March 5th, 2012
    10:40 am
    Интересные места в области
    Съездили на выходных вот в какое интересное место:
    http://www.bogoslovka.ru/
    Проезжали пару раз мимо и каждый раз шеи сворачивали - дескать, ЧТО ЭТО? :) И, вот, решились, наконец посетить. Очень красиво, могу сказать. Церковь работающая, внутри очень симпатично, сильно пахнет деревом. Доехать очень просто - по набережной правого берега Невы ехать в сторону Вантового моста и продолжать после него движение еще минут 10. Мимо точно не проедете :)
    Когда был в Петрозаводске - до Кижей так и не получилось добраться. Надеюсь, это не хуже :)

    Фотки чудесного места )

    Еще из новостей - купили билеты на паром из Питера в Хельсинки и обратно. Надоело в очередях на границе стоять :) Как сплаваем - выложу сюда отчет, хуже он или лучше всех тех многочисленных паромов, на которых мы плавали из Хельсинки, Стокгольма и Турку.

    Ну, и мой личный позор - вчера ходил голосовать впервые за много-много лет :) За примерно 10 лет, наверное... Чисто любопытства ради - веб-камеры и правда везде висели, музыка играет, вкусно пахнет едой из специально открытых кафешек. Любопытство утолил - теперь опять 10 лет не пойду :)
    Friday, February 17th, 2012
    11:25 am
    Волхов-Старая Ладога-Новая Ладога
    Делать было нечего в субботу, а зов трассы накрыл меня по полной, бывает иногда такое :)
    Ну, тут уж выбирать не пришлось, ближайшая ко мне трасса - мурманская. Скатался, вообще, просто так, в древнюю столицу Руси - Старую Ладогу. Ехал небыстро, наслаждался дорогой... Часа 1,5 в одну сторону, вообщем, километров 130-150.

    Буквально пара фоток )

    Вообщем, ничего такого особенного не сделал. Да и ездил один - скучновато, конечно.
    Но зов трассы удовлетворил, так сказать :)
    Сегодня уже по другой трассе ехать километров 300, но там все более надоевшее, чем на Мурманке. Каждую яму знаю... Да и такого длинного и приятного отрезка по две полосы в каждую сторону с отбойником посередине, как на Мурманке - нет. Только, если участок до Гатчины радует, но он короткий.
    Wednesday, January 11th, 2012
    1:24 pm
    Хельсинки на НГ-праздники
    Скатались тут в Хельсинки на 3 дня и 2 ночи. Ничего такого особенного - просто решили немного развеяться и посетить пару детских магазинов типа http://www.toysrus.fi/
    Погода, конечно, была ужасной - постоянно то снег, то дождь, слякоть, ветер. В темное время суток ехать было реально опасно - видимость почти ноль.
    Но по Хельсинки немного погулять успели, повспоминали прошлое, ибо уже давненько туда не заезжали - все больше по другим регионам финки катались. Границу, что туда, что обратно - прошли рекордно быстро, не более часа на обе. Правда, специально время выбирали не пиковое.

    Чуть-чуть фоток )

    Вообщем, просто развлеклись немного, да посетили некоторое количество магазинов. И продуктовых и одежды и детских, впервые побывали во втором после Итакескуса торговом центре Хельсинки - Sello. Все-таки, иногда приятно в Питере питаться финскими продуктами хотя бы несколько дней :)

    Из основных новостей - купили билеты на самолет Питер-Милан и обратно в апреле. Гостиницы вчера тоже забронировали. Будет весело, покатаемся там по северу, да и до Венеции доберемся...
    Monday, December 26th, 2011
    3:12 pm
    Сталинград, т.е. Волгоград
    Слетал тут на 3 дня в Волгоград по работе. Опять через Москву, опять ночные бдения, аэропорты, эйрбасы, такси. Спасибо прекрасной Волгоградской погоде и туману в частности, из-за которого я провел много часов в их аэропорту Гумрак (кто такие названия придумывает... Гумрак в Волгограде, Курумоч две недели назад в Самаре - ужас) и потом опоздал на свой рейс до Питера уже в Москве. И спасибо Аэрофлоту, что помогли скоротать эти часы ожидания в Москве в комфортной гостинице рядом с Шереметьево и за последующую потерю моего багажа :) Из Питера в Москву летел рядом с Павлом Астаховым. Прикольно - в жизни точно такой же, как и по телевизору.
    В Волгограде жил и работал не в самом городе, а в его пригороде - городе Волжский. Но, тем не менее, поглядеть основные достопримечательности успел... Это, конечно, Мамаев Курган, подземный трамвай, музей Панорама и танцующий мост :)

    удивительные красоты )

    На самом деле, город довольно нестандартный. Жутко длинный, как сосика вдоль Волги. Километров 100 в длину, говорят. Население всего чуть больше миллиона (для такой то длины города), потому повсюду огромное количество свободного места и пустых пространств. Выглядит непривычно после нашего Питера с его уплотнительной застройкой. Сильно удивляет дикое количество кондиционеров на стенах домов. Уточнял у местных - объяснили, что это вынужденно. Иначе летом в квартире не выжить. Верю, так как еще не забыл, как жарился летом в гостинице соседнего Саратова несколько лет назад. С работой все получилось четко и быстро, успел поглядеть город, так что доволен. Не то что в Ульяновске 2 недели назад... Эх, теперь бы еще багаж получить :)))
    Tuesday, October 4th, 2011
    2:56 pm
    Латвия-Литва, Цесис - Каунас - Вильнюс - Тракай
    Не самое простое время идет у нас в связи с маленьким ребенком - далеко не поедешь, оставить не с кем, на самолете страшно, как себя поведет. Вообщем, приходится пока, временно, довольствоваться малым. Покатались немного по Прибалтике. Ну, как немного...
    Данные бортового компьютера:

    Общий пробег - 2313 километров
    Средний расход - 7,7 литра
    Средняя скорость - 67 км/ч

    Наш итальянский турбо-друг, как всегда, сильно удивляет своим крайне низким расходом бензина при езде по Европе. Если бы не участки дороги между Питером и Псковом - расход был бы 6 с чем-то литров. Что, впрочем, неудивительно - я у них там в основном на круизе ездил.

    Участники пробега:
    FIAT BRAVO T-JET
    Я, жена, сын 1,3 года от роду
    Встроенный навигатор Ovi Maps на моем телефоне Nokia

    Катались около недели по следующему маршруту:

    Санкт-Петербург - Псков - Цесис (под Ригой) - Каунас - Вильнюс - Тракай - Псков - Санкт-Петербург
    Всюду, даже в Пскове, катались по окрестностям, отсюда и такой пробег :)

    Выехали в субботу утром, переночевали у родственников в Пскове и в воскресенье днем были уже на Русско-Эстонской границе, которая именуется КПП Шумилкино. Будучи теоретически подкованными интернетами, объехали по встречке всю длинную очередь машин с эстонскими и латышскими номерами и нагло пролезли без очереди сразу на КПП. Все прошло очень быстро, эстонцы тоже не тормозили, минут в 40 точно уложились обе границы. Дальше минут 20-30 Эстонии и начинается Латвия. Она, как и год назад, сразу напомнила о себе ужасным состоянием дороги, заплатками, колейностью и периодически встречающимися полицаями в кустах с радаром, которые, по слухам, берут взятки не меньше наших :))) Ну, не буду вдаваться в лирику - таки буду о путешествии.
    В Риге мы уже бывали год назад, потому по совету интернетов решили вместо Риги поехать в старинный город Цесис, что примерно в часе езды от Риги как раз в сторону Пскова.

    Фотки )

    Ну, что могу сказать в качестве послесловия... В Латвии мы уже бывали год назад - там ничего особо не изменилось. Люди выглядят и одеваются почти как у нас. Но присутствует такой типично прибалтийский типаж внешности - эффектные блондины и блондинки :) Говорят по русски почти все, даже, на удивление, молодежь. Интересно, как так получается?
    Дороги все в заплатках, колейность повсюду, правда откровенных ям почти нет - все заделаны. Водители более-менее спокойны, нарушают не более, чем на +10. Авто-уроды встречаются, но реже, чем у нас. В Литве все таки немного, но получше. Опять же - говорят по русски почти все, к кому я обращался, включая молодежь. С ужасным акцентом, но объяснятся. Опять удивление - как так получается, где ненависть и пренебрежение к русским оккупантам ? :) Дороги уже ощутимо лучше, хоть и тоже неидеальны. Полицаев на трассе почти не бывает - в основном камеры. Нарушают сильнее, чем в Латвии - но оттормаживаются перед камерами. По Вильнюсу поток вообще и до 100 иногда разгоняется :) Бензин и там и там стоит примерно одинаково - рублей 60 за литр 95-го. Повсюду заправки Лукойл :))) Литовцы тоже не сильно отличаются внешне от нас. Причем, у них не выделяется какой-то доминирующий типаж внешности. Всякие встречаются, понамешано. Помнится, где-то читал, что в Литве все жутко дорого. Не могу согласиться. Цены на продукты, одежду, кафешки всякие - не выше российских и чем у их соседей латышей-эстонцев. Вообщем, кататься и жить там можно по вполне приемлемым ценам - это не Швеция или Дания или Норвегия или даже Финляндия. Рекомендую для недолгих поездок с детьми.
    Tuesday, August 16th, 2011
    10:04 pm
    Тоннель под заливом
    Я, конечно, не оригинален сегодня, но тоже работа забросила в Кронштадт вечером. Ну, и решил совместить приятное с полезным :)
    Тоннель впечатляет, но, если честно, думал, что он будет подлиннее. Очень все похоже на тоннель между Швецией и Данией (Мальмо-Коппенгаген), где тоже доводилось ездить, но по длине, кажется, уступает.

    Чуть-чуть фоток с телефона )

    Новый участок КАД примерно от Ропшинского шоссе до тоннеля идеален в обоих направлениях.
    Взыграла душа поэта, блин, впервые за уже долгое время, три раза уложил стрелку спидометра не скажу ниже каких цифр :))) Как же я люблю свою машину...
    Но таки вопрос - камеры на КАД точно еще не работают ? :)
    Tuesday, May 3rd, 2011
    5:59 pm
    Традиционный коттедж в Финке
    Традиционно скатались в самом конце апреля в коттедж в Финляндию. Нетрадиционный был только состав участников - кроме меня с женой и наших питерских друзей к нам присоединились еще друзья из Голландии, у которых я гостил в прошлом году - спасибо авиакомпании Ryanair :)
    Подобрали наших голландцев в аэропорту Лапеенранты и ринулись в финскую глубинку.
    Особо рассказывать нечего - коттедж как коттедж, озеро как озеро, финка как финка :)
    Но несколько фоток выложу:

    ФОТКИ )

    Вообщем, как всегда, отлично провели время, спасибо природе Финляндии и друзьям.
    Sunday, March 20th, 2011
    9:14 pm
    Поездка к настоящему Санта-Клаусу за полярный круг
    Съездили наконец-то.

    Дата поездки:
    12.03.2011 - 16.2003.2011

    Данные бортового компьютера:
    Общий пробег - 2116 км.
    Средний расход - 7,0 литра на 100 км
    Средняя скорость - 68 км/ч

    Участники:
    Я
    Жена
    8,5-месячный сын Дима в автокресле
    Фиат Браво Turbo-Jet 150 л.с.
    Встроенный навигатор Ovi Maps на моем телефоне Nokia X6

    Наш турбо-Фиат не перестает удивять своей экономичностью по европейским трассам. По сути, на полном баке бензина мы доехали от границы до самого Рованиеми (около 800 км). В России, конечно, такое не повторить :)

    Въезжали и выезжали в Финку через Брусничное. Туда очень быстро во второй половине субботы, а обратно в среду днем на удивление пришлось с часок поторчать в очереди, которую в конце концов мы нагло объехали ;) - а то пришлось бы и 2-3 часа торчать. Кто все эти люди???
    Туда ехали по трассе номер 6 с ночевкой в городе Йоэнсуу, обратно по трассе номер 4 с ночевкой в городе Ювяскюля. Расстояние и время совершенно одинаковое, сделали так для разнообразия. Трасса туда пустынна, можно и 200 километров ехать без цивилизации, обратная трасса оживленнее. Навигатор в телефоне подвел всего один раз - сошел с ума почему-то и вдруг пересчитал нам маршрут длиннее на пару сотен километров. Помогла перезагрузка :)

    Фотки и немного информации )

    Вообщем, поездка оставила двоякое впечатление. С одной стороны - довольно далеко и скучно по пути :) С другой стороны, сама деревня Санта-Клауса окупает все это сполна.
    Ехать, как всегда в Финляндии, очень просто и безопасно. Круиз врубил, ноги с педалей снял, пока светло и едешь так часами - никто тебя не подрежет и не создаст вообще какой-либо неприятной ситуации. Оленей и кабанов на трассе не встречал, хоть и боялся немного, особенно когда темнело :) Вообщем, могу порекомендовать - разок туда съездить точно стоит, особенно с детьми. Одно обидно - за 2 ночи в Рованиеми я так и не увидел северного сияния... Хотя специально и выходил каждую ночь по нескольку раз. Но, не повезло :(
    Wednesday, September 1st, 2010
    3:51 pm
    Очередной трип по Европе. Финляндия-Германия-Голландия-Бельгия
    Вообщем, покатался опять по европе с недельку. На этот раз в одиночку, без жены и друзей.
    Впервые совершенно один путешествовал так далеко в другие страны. Это оказалось интересным опытом. Да и инглиш свой немного приподнял, ибо ни на кого не спихнешь разговоры :)

    Уважаемая мной авиакомпания Ryanair открыла не так давно рейс из финской Лапеенранты в Дюссельдорф, чем я и не преминул воспользоваться. 2,5 часа езды на машине из Питера, 30 минут на прохождение границы и вот я в аэропорту. Аэропорт, конечно, тот еще сарай, даже аэропорт Тампере по сравнению с ним кажется серьезным заведением :)

    Дальше много фоток )

    Ну, что могу сказать в заключение. Страны хорошие, красивые, но весьма недешевые. Лишь чуть-чуть дешевле Швеции-Финляндии и сильно дороже Германии-Австрии. Стандартный обед в какой-нибудь кафешке 15-20 евро, стакан пива (0,2 литра) - 2-3 евро, ужин - от 15-20 евро за горячее блюдо. Люди живут очень хорошо. Поскольку мне довелось ночевать в домах местных жителей, могу это утверждать с полной определенностью. Женщины весьма привлекательные и человечные, не склонные требовать от мужчин оплаты за себя, а даже и сами способные заплатить за друзей :) Особенно в Голландии. В Бельгии все же они ближе к французскому типажу, который мне меньше нравится. Понравились все города, что посетил. Но, наверное, Роттердам чуть больше других пришелся по душе. И Брюгге. Но это город на один день. Два дня там реально делать нечего :)
    Вообщем, этим путешествием я, наверное, в какой-то мере насытился стандартными европейскими странами. По моим подсчетам их у меня в коллекции уже почти полтора десятка. В следующий раз собираюсь уже ехать в какую-то менее стандартную европейскую страну, типа Италии-Испании-Португалии. Или вообще Румынии-Словении-Сербии, куда, кстати, легко и на машине доехать.
    А то ножки то после этой поездки ой как болят :)))
    Friday, August 6th, 2010
    12:38 am
    Московская жара и Сапсан
    Вернулся только что из Москвы. Вообщем-то, в сто-тысячный раз туда уже ездил по работе, ничего такого особенного... Но, во первых, на себе прочувствовал рекордную Московскую жару, а, во вторых, впервые прокатился на Сапсане.
    Жара и правда недетская. Особенно, учитывая то, что когда неделю назад в Питере еще стояла почти такая же - я ее не чувствовал, ибо из машины с климатом не вылезал :) А в Москве пешком-метро пришлось, да еще и с тяжелой сумкой. Быстро двигаться невозможно. Ощущения - как в сауне перед тем, как поддают воды на камни. Если двигаться, как в замедленном кино - еще есть шанс избежать мокрой спины и текущего лица. Получалось с трудом - не умею я медленно ходить... Так что подтекал :)))
    Попахивает дымом от торфянников. Полно людей ходят с веерами - даже иногда мужики :) Смотрится презабавно :)
    Вот столько было у Ленинградского вокзала:


    Туда ехал на обычном ночном поезде, а обратно впервые на Сапсане. Ничего такой поезд:


    Внешне хорош.


    И внутри неплох.


    Почти один к одному, как в европейских поездах.


    Ощущения от езды примерно такие же, как были у нас, когда мы ехали из Лондона в Эдинбург. Или из Будапешта в Вену. Вид из окна только хуже :) В отличие от Невского Экспресса ничего не дребезжит и не издает иных непонятных и страшных звуков. Большую часть пути держит скорость 200 км/ч. Разок разогнался до 250 км/ч. Все это выводится на табло в вагоне. Скорость почти не ощущается - только по мелькающим деревьям понимаешь...
    Вообщем, зачет. В Невском Экспрессе мне не хотелось повторять поездку, а тут вполне можно.
    Friday, July 30th, 2010
    5:13 pm
    Альфа Ромео Брера
    Вот не могу сказать, что я большой фанат каких-то там конкретных автомобилей. Что-то нравится(европейцы в основном), к каким-то совсем равнодушен, какие-то не нравятся(японцы в основном). Но вот эта Альфа реально вызывает что-то такое в душе при взгляде на нее. Нравится очень сильно. Не зря Джереми Кларксон из ТОП-ГИР на нее чуть ли не сексуально возбуждался в студии :)

    В принципе, мой Браво очень на нее похож, действительно близкие родственники по фиатовскому концерну. Но таки уступает, не поспоришь...

    Не знаю, к чему я все это написал - просто захотелось поделиться впечатлениями - сегодня лично встретил такую на улице. Глаз не оторвать...

    Чистое автомобильное исскуство:













    Thursday, July 1st, 2010
    9:28 pm
    Папаша :)
    Принимаю поздравления :)
    Сегодня в 19:50 стал отцом. Сын, рост 52, вес 3850. Проблем со здоровьем, вроде, ни у жены ни у ребенка нет.
    Saturday, June 26th, 2010
    12:30 pm
    Приглашение попутешествовать
    Купил на днях билеты туда-обратно Лаапенранта - Дюссельдорф. 22 августа туда, 29 августа обратно. Из Дюссельдорфа планирую прокатиться по Бенелюксу - Амстердам, Гаага, Роттердам, Антверпен, Брюссель, Брюгге, моежт даже французский Лилль и, возможно, немецкий Кёльн.

    Жена по определенным причинам поехать со мной не сможет.

    Есть ли желающие составить мне компанию? До аэропорта поедем на моей машине, в европе в аэропорту взяли бы вместе другую машину напрокат и от души бы покатались.

    А то скучно одному :)
    Tuesday, May 11th, 2010
    11:51 am
    Коттедж недалеко от Миккели
    Съездили пару недель назад в очередной финский коттедж километрах в 30 от Миккели. Как всегда, все на высоком уровне - посреди леса у вас есть водопровод, кондиционер, спутниковое ТВ, подогрев полов и прочее. Всякие посудомойки-микроволновки-стиралки я даже и не упоминаю - это было во всех коттеджах, где нам довелось побывать. Вообщем-то, ничего особенно запоминающегося там мы не делали - пили пиво, ели шашлыки, катались на лодке, пробовали ловить рыбу, ездили по окрестным городкам. Но впечатления остались приятные, как это всегда бывает после Финляндии.

    Несколько фоток на память )

    Особо ничего комментировать не буду - просто поездка на выходные. Напуганные новостями про забастовку финских пограничников сограждане предпочли в эти дни не соваться на границу, потому мы что туда, что обратно, ее преодолели за рекордные 30 минут.
    Thursday, April 15th, 2010
    6:19 pm
    На автомобиле по прибалтике. Питер-Нарва-Тарту-Рига-Юрмала-Вентспилс и обратно через Псков
    Думали мы, думали - куда же на этот раз съездить в отпуск. И решили сделать это скромненько, покататься на машине по Прибалтике до самого Вентспилса. И мне интересно, и жена посмотрит места, где в детстве жила.
    Вообщем, наш маршрут был такой:
    Питер-Нарва-Тарту-Валга-Рига-Юрмала-Вентспилс-Рига-Псков-Питер.

    Данные бортового компа:
    Общий пробег - 1942км.
    Средняя скорость - 57 км/ч
    Средний расход топлива - 7,7 л на 100км.
    Наша итальянская турбо-телега неожиданно оказалась весьма экономичной машиной на трассе и в городах с реальным ограничением скорости в 50 км/ч. В России в целом и в Питере в частности подобного расхода в смешанном режиме достичь нереально с нашим ядерным движком.

    Финская виза у нас была только-только получена и неоткрыта. Но, несмотря на это, решили сразу ехать в Эстонию, минуя Финляндию.
    Вообщем, купили немного еды, гринкарту на месяц, залили полный бак бензина в Иван-Городе, помыли машину там же и встали в небольшую очередь на границе, которую рекордно преодолели за 30 минут. Да, всегда бы так в Нарве преодолевалась граница, подумали мы, повспоминав свои 7-8 часовые стояния тут же год назад и отстойник на обратном пути... Дорога от Питера до Нарвы, кстати, в весьма неплохом состоянии.

    Фотки с комментариями )
    Дальше были уже Псков и домой в Питер. Ну, о Пскове писать ничего не буду - много уже написано и будет еще написано. Да и не совсем чужой мне город, таки...



    Вообщем, поездка удалась. Если сравнивать Эстонию и Латвию, то я бы сказал, что на пути между совком и цивилизованной европой Эстония уже прошла бОльшую часть пути в этом направлении. Точнее, даже в направлении Финляндии. Они не придумывают ничего нового - почти всё, что они сейчас делают - делается по примеру финских соседей. Т.е. очень неплохо, в том числе и дороги. Про Латвию же вот не могу сказать такого. Ничем особым от России она не отличается, кроме надписей на другом языке. Почти такие же плохие дороги. Меньше, чем в России, но тоже есть водятлы-гонщики. Старая Рига великолепна, но вокруг унылые спальные кварталы, явный недостаток кафешек и ресторанов, плохая инфраструктура даже по сравнению с Питером. С парковкой в Риге, правда, легче, чем в Таллине. Много где можно по часу стоять бесплатно. И пробки не чета питерским - так, затрудненное движение, не более того. А в Вентспилсе вообще нет платных парковок.
    Ни в Латвии, ни в Эстонии нам не встретился ни один человек, который пусть с жутким акцентом, но не разговаривал бы с нами по русски. По крайней мере, в магазинах, в кафе, на заправках и т.п. по русски говорят все.
    Английский тоже понимают - поначалу мы с ними на инглише общались, пока не поняли, что выглядим несколько глупо посреди русскоговорящего населения и они прекрасно видят, что мы сами русские :) Цены в Эстонии и Латвии примерно одинаковые и на продукты и на бензин. Литр 95-го стоит примерно 40-45 рублей.
    Еда в магазинах стоит примерно как в Питере. Что в Эстонии, что в Латвии - очень развит бесплатный беспроводной интернет. Он там повсюду даже в небольших городках.
    Внешностью и одеждой латыши и латышки особо не отличаются от, скажем, жителей того же Пскова и несколько проигрывают жителям Питера и Москвы. Какого-то такого явного типажа внешности у них нет - все такие же, как и у нас. Среди девушек попадаются как фифы в черных очках, на высоченных каблуках, в мини-юбке и с походкой инвалида, так и удобно одетые и ведущие себя по европейски девушки. Вот в Эстонии попадается типаж эстонской внешности. Почти как в финке - такие же блондины и блондинки. Правда, это меньшинство. Большинство тоже особо не отличаются внешне от русских.
    Вообщем, поездка была довольно познавательной, я доволен. А уж жена довольна вдвойне - посмотрела места своего детства.
    Sunday, April 11th, 2010
    1:05 pm
    Ужасные подземелья Эдинбурга :)
    Вернулись мы тут с поездки недельной по Прибалтике (Питер-Нарва-Тарту-Рига-Юрмала-Вентспилс-Рига-Псков-Питер). Отчет выложу чуть позже, но по пути исхитрились найти превосходную фотку из нашей другой поездки - по Великобритании (http://namelezz.livejournal.com/15061.html). Думали, что потеряли - не могу не выложить...

    Вот так там было страшно :))) )
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com